a Váci út felől nézve 1875-ben, faburkolattal | Forrás:Utazás Pestről Budapestre, Pallas 1909.
leguan | 2011-05-04 Nagy kép

a Váci út felől nézve, 1896-ban, omnibusz, lóvasút, földalatti | Forrás:Budapest Anno... Corvina 1984.
leguan | 2011-05-04

1896-ban Victoria Zászló Gyár, Weiner Mátyás Áruháza | Forrás:képeslap
leguan | 2011-05-23

a Váci út felől, 1909-ben | Forrás:Ungarn 1909
leguan | 2011-05-04

az Oktogon felől, 1890 körül | Forrás:Budapest Anno... Corvina 1984.
leguan | 2011-05-04

Oktogontól 1913-ban | Forrás:képeslap
leguan | 2011-05-23

villa a külső szakaszon 1880 körül (1) | Forrás:Budapest Anno... Corvina 1984.
leguan | 2011-05-04

villa a külső szakaszon 1880 körül (2) | Forrás:Budapest Anno.... Corvina 1984.
leguan | 2011-05-04

a földalatti építése 1894-ben, a Vörösmarty utcánál
leguan | 2011-05-04

a földalatti építése 1894-ben a külső szakaszon, milleniumi emlékmű még nincs
leguan | 2011-05-04

Andrássy út 132. Edelsheim-Gyulay villa (Adolf Gnaut 1875) 1942-ben Born Gyula Frigyes lebontatta | Forrás:Magyar Kincsestár(facebook) | Fotó:Héder Imre
multbanezo50 | 2013-01-06

Andrássy út
Andrássy út

Andrássy úti részlet
Andrássy út 30

Aréna úti részlet
Andrássy út 121

Autóbusz próbajárat az Andrássy úton
Andrássy út

Fonciére-palota
Andrássy út 2

MÁV Nyugdíjintézeti bérházak a Köröndön
Andrássy út 88

Népköztársaság útja
Andrássy út

Operaház
Andrássy út 22.

Párizsi Nagyáruház
Andrássy út 39

Reitter kévéház a Dreschler palotában Budapesten
Andrássy út 25

Schanzer-villa, MUOSZ-székház
Andrássy út 101

Terézvárosi Társaskör, báró Born palota
Andrássy út 132

Terror Háza Múzeum
Andrássy út 60-64

Andrássy út

Budapest VI. kerület sugárút

Cím: Andrássy út

GPS: 47.500187 - 19.055808

Építés éve:

Beküldte: leguan
2011:05:04 15:19

Az út egyes szakaszainak korábbi nevei 1768 és 1840 között: Ellbogengasse (Könyök utca), Schiffmannsplatz (Hajós tér), később Herminenplatz (Hermina tér), Maurergasse (Kőmíves utca). A teljes lefutás hosszában 1883-tól Sugár út (Radialstrasse), 1886-tól Andrássy út, 1950-től Sztálin út, 1956. októberétől Magyar Ifjúság útja, 1957-től Népköztársaság útja, 1990-től Andrássy út.

A Terézváros közlekedési gondjainak orvoslására gróf id. Andrássy Gyula miniszterelnök vetette fel egy új sugárút építésének tervét. Több gazdasági nehézség miatt az építkezés akadozott, 1872 tavaszától az 1876. augusztus 20-i ünnepélyes átadásig tartott. Az út utolsó telkét 1885-ben építették be.

Az út három különböző beépítettségű szakaszra bontható: 1. A Váci út (ma Bajcsy-Zsilinszky út) és az Oktogon közötti rész, zártsorú, 3-4 emeletes, eklektikus stílusú bérházakkal. 2. Az Oktogon és a Körönd közötti rész, zártsorú, alacsonyabb épületekkel, a korábbi szakasznál kb. 11 méterrel szélesebb úton lovas (ma: szerviz) utak és fasor is elfért. 3. A Körönd és a Hősök tere közötti rész, különálló, kertes palotákkal, villákkal.

Az út kezdetben – a lovak patáit kímélendő – fakockás borítású volt. Felújítása kockakő burkolattal az ezredévi ünnepségre készülődés keretében, a földalatti vasút alagútjának kimélyítésével együtt történt. ( A Millenniumi Földalatti Vasút 1896. május 2-án állt forgalomba.)