Budapest III. kerület | Óbudai hajómalmok

1856-ban Rohbock metszetén | Forrás:Magyarország és Erdély eredeti képekben, Darmstadt, 1856
leguan | 2011-10-16 Nagy kép

1856-ban és 2011-ben | Forrás:Rohbock és saját fotó
leguan | 2011-10-16

1900 körül az óbudai zsinagóga és plébániatemplom magasságában | Forrás:Tanulmányok Óbuda történetéből, III. ker. Önkormányzat 1990.
leguan | 2011-10-16

1920 körül az utolsó hajómalom | Forrás:Óbuda évszázadai, Kortárs 1995.
leguan | 2011-10-16

hajómalom modellje | Forrás:Óbudai Helytörténeti Gyűjtemény
leguan | 2011-10-16

Aquincum HÉV állomás
III. kerület Szentendrei út

Békásmegyer, Fővárosi Tanács Üdülője
III. kerület Békásmegyer

Flórián tér üzletházai
III. kerület Vörösvári út

Magyar Televízió székháza
III. kerület Kunigunda útja 64.

Óbudai Árpád gimnázium
III. kerület Nagyszombat utca

Óbudai Hajógyár
III. kerület Hajógyári-sziget

Óbudai látkép
III. kerület Óbudai rakpart

Óbudai Szentháromság-szobor
III. kerület Szentlélek tér

Óbudai temető
III. kerület Óbudai temető

Vörösvári út - Körte utca sarok
III. kerület Körte utca

Óbudai hajómalmok

Budapest III. kerület malom

Cím: III. kerület Újlaki rakpart

GPS: 47.536764 - 19.048334

Építés éve:

Beküldte: leguan
2011:10:16 16:13

Már Mátyás idejéből van feljegyzésünk az óbudai káptalan dunai szakaszán lehorgonyzott hajómalmokról, amelyekben az örlőköveket a hajók alatt lefolyó víz által hajtott lapátkerekek forgatták. Az 1700-as években az óbudai határtól a Bomba (ma Batthyány) térig tartó Duna-szakaszon (Óbuda, Újlak, Felhévíz területén) már ötven hajómalom tulajdonost tartottak számon. Téli pihenőhelyük az Óbudai-sziget melletti Kis Duna-ágban volt.

A gőzmalmok elterjedése feleslegessé tette használatukat, az utolsó az 1920-as években még működött.

Hozzászólás csak regisztrált felhasználóknak!